milan体育app下载:杜卡迪Monster 890来袭怪兽真能扛住街车应战？

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  你有没有过这样的阅历？骑着一台功能拔尖的街车，却总感觉动力输出不行线性，城市通勤时又觉得扭矩不行用？

  五代Monster 890正式海外上市，搭载937cc排量发动机，最大马力111匹，峰值扭矩93牛·米，动力体现更靠近日常运用场景。

  有人或许就要问了：为什么杜卡迪要推出这么一款‘平价’怪兽？别急，先看接下来的内容。

  写到这儿，我想起曾经朋友说过一句话：街车不是用来飙速的，而是用来享用骑行的。Monster 890正是为这种理念而生。

  Monster+版别比根底款贵200美元，加装座椅罩和小挡风罩，看似微乎其微，但对日常骑行舒适度提高显着。

  Hypermotard 950的引擎通过调校，更合适街车特点，中低转速扭矩充分，驾驶者在市区穿行时不会感到费劲。

  看到这，或许你会猎奇：杜卡迪真的乐意把Monster系列变得更亲民吗？其实，还真别不信，其实这背面是商场趋势在推进。

  数据显现，年青骑士更偏好轻量化、超高的性价比的街车，Monster 890正是瞄准这一集体。

  价格区间13,195-14,195美元，比较前几代产品，这次定价战略愈加务实。

  有人问我：Monster 890是不是真的能扛住老粉丝的等待？其实，它并没有彻底推翻传统，而是做了合理的优化。

  你或许会想：这台怪兽，究竟合适什么样的人？假如你寻求的是朴实的街车体会，而不是赛道等级的功能，那么Monster 890或许是个不错的挑选。

  实践测试数据标明，Monster 890在城市道路上体现尤为超卓，动力呼应快，控制灵敏。

  你平常骑车最介意什么？是动力、控制，仍是舒适性？欢迎在谈论区说出你的观念。

  Monster 890的到来，不只是一个新车型的发布，更是杜卡迪对街车商场的从头考虑。它是否能成为新一代骑士心中的“怪兽”，咱们拭目而待。

  终究答案揭晓：在坚持品牌基因的一起，Monster 890成功完成了从“猛兽”到“有用主义者”的改变。

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