milan体育app下载:事故频发！电瓶车“挡风被”到底该不该用？

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  今天(11月22日)是小雪节气，我国大部地区气温日渐走低。不少人为自家电瓶车加装上了“御寒神器”——挡风被。这看似不起眼的“小改装”，实则危机四伏，已成为威胁交通安全的“大隐患”。

  挡风被究竟暗藏哪些安全风险隐患？为何此类乱象频发不止？如何在保暖御寒的同时筑牢安全防线？国家应急广播与你一同关注↓

  2025年8月10日，上海一女子骑行电瓶车时，挡风被不慎卷入前轮，车轮突然抱死，她整个人重重摔倒在地，满脸是血，当场失去意识。

  2025年6月，江苏张家港一男子超车时，不慎碰擦张某的电瓶车挡风被，致其连人带车摔倒，腿部骨折。

  2025年1月，江苏淮安一女子骑行途中腾手整理挡风被，电瓶车突然失控，该女子头部重重砸向路面，最终经抢救无效去世。

  2024年12月，江苏泰兴，一辆电瓶车与轿车发生碰撞。交警发现，这辆电瓶车加装了挡风被，导致车主操作受到限制，双手无法支撑缓冲，造成较大伤害。

  一起起事故，令人触目惊心。这背后折射的，不仅是个别车主的疏忽大意，更是挡风被的多重安全漏洞。

  近日，国家应急广播采访了北京警察学院教授柳实和北京市通州区消防救援局新闻宣传科副科长祁兴龙，深入剖析加装挡风被的安全风险隐患，普及安全骑行知识。

  加装挡风被后，骑行者手腕、手臂，甚至手肘处在发力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的准确性，行驶过程中极易造成人身伤害。

  柳实介绍，尤其进入冬季，寒风凛冽，挡风被易兜风，增大行车风阻，进而影响车辆稳定性。

  电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响自身和他人行驶，造成事故。

  市面上不少挡风被是由聚酯纤维做填充物，绒布为内衬，二者都属易燃物。祁兴龙解释，这无形当中增加了车辆的可燃物荷载量，为火灾埋下隐患。

  祁兴龙表示，目前不少挡风被有电加热功能，通过内部安装电加热丝提供暖意。而挡风被常年暴露于室外，使用环境恶劣复杂，电热丝极易断裂；加之此类产品缺乏相应国标规范，质量参差不齐，无疑进一步增大了起火风险。

  更需警惕的是，车主充电时正常情况下不会特意拆除挡风被。若充电器或充电线被挡风被覆盖，会极度影响散热效果，轻则加速设备老化，重则引发火灾事故。

  事实上，《中华人民共和国道路交互与通行安全法》规定，自行车和电瓶车等非机动车载物，高度从地面起不允许超出1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

  柳实表示，电瓶车加装挡风被后，早已超越左右宽度0.15米的范围，会直接影响到行驶通过性，可能会剐蹭物体甚至车辆人员。

  广东佛山：《佛山市电瓶车管理规定》第三十四条第三项规定，在道路上禁止驾驶非法加装挡风、遮阳、遮雨、高分贝音响等影响安全驾驶装置的电瓶车。

  河北邢台：2025年10月20日起，邢台交警在全市范围内启动电动自行车违背法律规定的行为专项整治行动，在全市设置 52 处检查点，对加装厚重挡风被和遮阳篷的电瓶车，会依法拆除并收缴非法装置。

  山西、辽宁：2024年11月，山西、辽宁等多地陆续出台新规，明确说要对电瓶车加装挡风被的行为进行严查。

  可以看到，以法规之刚性守护生命的柔性，这不仅是法治建设的进步，更是对生命的郑重承诺。

  北京交管部门多个方面数据显示：近八成的电瓶车交通事故死亡原因为颅脑损伤，正确戴头盔可降低70%～80%的严重脑损伤风险。

  可穿着保暖的冲锋衣、羽绒服，但务必正常穿着，切勿反穿，以免限制动作、引发危险。

  此外，柳实表示，有关部门及生产厂商应立足民生需求，在车辆设计与生产制造中兼顾防寒保暖与安全防护，切实解决群众出行难题，真正为百姓出行保驾护航。

  电动自行车挡风被的治理，关乎千家万户出行安全。唯有加装设禁区、执法明标准、观念促转变，方能让道路温暖而不越界，给交通出行添一份安心笃定。

  国家应急广播最后提醒，务必重视挡风被带来的风险，严格遵守安全指引，切实守护出行安全。

  违法和不良信息举报电话： 举报邮箱：报受理和处置管理办法总机：86-10-87826688